제가 주업이 중국운송//
물류인데 물류에 대해 제대로 포스팅 한 적이 없는 것 같아
이번에 제대로 포스팅 해 보려 합니다.
지난 3월 양회이후 물류가 용이하지 않은 현실입니다.
중국무역을 할때 소화물은 EMS를 많이 사용들하시는데
중국무역에서 그 통관이 용이하지 않습니다.
항공쿠리어 통관 역시 각 지역 공항마다 통관되는 때와 달리 일부 지역만 통관되는 상황이고, 중국무역을 해운으로 하던 통관루트 역시 중국해관총서의 강력한 의지로 예전같지는 않은 상황이고 일부 물류회사에서 중국운송을 주동하던 무리한 통관방식은 중국해관의 단속, 압수되어 많은 화주들이 피해를 입은 상황,
더 나아가 중국해관총서의 요청으로 한국에서 밀수건으로 한국세관이조사중입니다.
다행히, 중국운송 따이공루트는 계속 유지되고는 있지만 샴푸,린스, 수딩젤, 클린징등 단가가 낮은 품목들만 되고 있는 형편이라 양적인면이나 품목등의 제한으로 만족스럽지 않은 상황입니다.
물류란게 말 그대로 흐름인데 흐름이 막히다 보니 화주들도 피해가 크고 회사들도 흐름이 막히다 보니 힘들어진 형편입니다.
흐름 막히면 흐름이 아니지요 통관에 관해 화주들의 물건을 돈으로만 보고 화주들의 상황을 헤아리지 못하는 중국운송 물류회사가 대부분이고, 중국무역 통관에 관해서 준비가 없고 준비가 있다하더라도 그 비용에 대해 인색하거나 너무 영세해... 이런 준비없이 리스크가 크고 정보가 오픈된 통관루트를 사용하다 보니 중국해관측에 적발, 압수, 중국직원 구속, 물류회사의 배째라식 반응, 화주들의 피해, 물류회사 상호변경 재개업, 중국무역은 이런 악순환의 연속......
중국운송 수출물류, FM 정상통관은 아니더라도 불법, 밀수 통관이 아닌 방식만이 이 악순환의 고리를 끊을 수 있습니다.
저희와 함께 하십시오. 끊기지 않는 흐름, 불법밀수 방식을 택하지 않는 안전함, 향후 통관방식에 대한 준비, 그에 따른 비용을 아끼지 않는 회사와 함께 일해 보십시오.