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FTA

5회국제원산지콘퍼런스-통행료없는 고속도로 통행료없는 고속도로,,, 저번에 광복절날 전국의 고속도로 통행료를 무료로 시행한적이 있었다.정확하게 광복절 전날 임시공휴이로 지정을 하고 전국의 고속도로를 무료 개방해서 통행료를 무료로 한적이 있따.아마 그때 180억원정도 통행료가 발생되었는데 면제한것으로 안다. 이 통행료 없는 고속도로는 특정날이 아니고 계속적으로 이루어진다면 어떨까.. 이번 11월5일과 6일 양일간 서울에서 국제원산지 컨퍼펀스가 열렸다.이날 연설에서 기획재정부 차관인 주형환차관이 FTA를 통행료없는 고속도로를 비유하며 국가간의 무역에서 FTA는 통행료가 없는 고속도로이다.라고 표현을 했다. 특히 우리나라는 전에 유례없는 거대 MEGA FTA의 세대를 살면서 앞으로의 10년을 준비한다라고 하면서 환태평양 경제기구TPP와 아시아 지역의 .. 더보기
작은 부주의로 FTA특혜 인정못받아. 최근 관세청보도자료를 인용하면 대 인도네시아의 관세국으로부터 FTA특햬를 인정받지못하고 원산지검증 요청을 받은 경우가 많이 생겨 주의를 요한다. 우리나라가 인도네시아 수출품목에 FTA특혜를 못받는 경우가 7월기준으로 작년 7월에 대비해 360%가 증가 했다. 이같은 현상의 주요사례로는 수출품목별 원산지 결정기준을 기재하지 않은 경우(44%),원산지증명서의 뒷면에 C/O를 인쇄하지 않은경우(27%),원산지 필수기재사항으로 소급발급표시를 누락한 경우(17%)등으로 나타났다. 이런 경미한 서류 미기재로 인해 특혜가 인정받지 못하는 사례가 전체의 80%에 이른다. 인도네시아 수출의 FTA특혜시 주의를 요하고 관세청은 이런 미특혜에 대해 안타까움을 표시하고 통관하는 과정에 특혜배제 보다 원산지증명서의 수정을 우리.. 더보기
한중FTA활용,10대 비지니스모델B 계속해서 관세청이 추천하는 한국FTA특화 활용을 위한 10대 비즈니스 모델 6번째부터 시작하겠다. 출처:관세청 산하 yesfta 차이나-info http://china-info.customs.go.kr/ 6.농수산식품 가공 모델 -수입했을때 가격이 다른 상품에 비해 싼 농축산물을 우리의 기술력과 생산력을 활용하여 가공식품을 만든후 재 수출로 한국FTA특혜수출하는 모델 7.중국 구매선 전화 모델 FTA등 여러가지 협정등 활용을 못하는 중소 수출기업이 중국현지에서 특화된 생산라인을 활용하는 모델 8.누적기준으로 활용하는 모델 -국내의 수출업자가 국내원산지결정기준에 충족이 어려운 경우,FTA의 체결한 국가의 원재료를 사용해서 제조및 가공하여 수출할경우 수입원재료를 역내산으로 인정을 받고 원산지기준을 충족이 가.. 더보기
FTA,수출 원산지 위기관리 관세청 나서 관세청은 수출기업의 FTA 원산지검증에 있어서 상대국 세관에 불익이 없도록 6.15부터 6.30일 전국 주요 5개도시에 대한상공회의소와 합동으로 설명회를 개최한다. ​ 출처:http://www.korcham.net/nCham/Service/Main/appl/Main.asp 출처:관세청 http://www.customs.go.kr/kcshome/cop/bbs/selectBoard.do;jsessionid=TGCrV5JdMCnG6J4fq22n2Qgr71SrmwgG81TfGXnd7QNhS2C0ryvP!-1692607025?bbsId=BBSMSTR_1018&nttId=3118&layoutMenuNo=294 설명회에서 관세청은 검증사례와 각 국가의 협정별로 원산지 규정과 이에대한 설명을 통해 우리나라 로컬기업들의.. 더보기