중국운송 12월현재 통관상황

한국에서 중국으로의 운송,,,

지금 산동지역쪽 해관단속이 많이 심해져,,,화장품라인같은 경우는 컨테이너 단속이 심하다.

 

최근 연태해관같은 경우 마스크팩 한장 한장씩 갯수를 카운트 한다고 한다.왜 세금을 맥히기위해서,,,

연태나 대련같은 경우 항에서 컨테이너 통관은 관시로 많이 통관하엿다.그리고 중국측 통관사의 수 싸인에 의해 한국에서 컨테이너를 띄우는데 앞으로 어떻게 된지는 몰라도 지난 2주간은 많은 컨테이너가 중국해관 당국에 걸렸다.

그리고 앞으로 나갈 화장품화물이 있다면 산동쪽은 피해야 할것이다.

다른 라인을 찾던가 아니면 자유무역구가 아닌 보세구지역의 조금씩 다른 현지법이나 규정을 파악해서 관찮은 라인으로 보내는게 현재로썬 최선이다.

그리고 요즘 들어 부쩍 중국ems 관련 키워드가 많이 상승하고 있는데,,,아마도 작년대비해서 중국ems대행업체를 찾는것같다.

통관 30kg이상 물건을 띄우면 kg당 단가는 엄청 떨어질수 있따...

하지만 액면 그대로 화주가 독자적으로 보낼경우 10중 8,9....통관에 걸린다....어디 십중 팔구겠는가 십중 십이다.

그래서 그런 부분을 이 중국ems대행업체에서 kg당 500원이나 1000원등을 붙여서 통관을 하는데 현지 중국해관측의 직접적인 통관직원이랑 관시를 맺어서 수익을 나누는 방식으로 취해서 작년까지 이 라인으로는 소화장품 화장품이 그런데로 재미가 쏠쏠했지만 지금은 그 라인이 죽은 셈이다.....

살아 있다하더라도 많은 양으로 쉽사리 통관이 힘드니 소량으로 조심씩 할꺼다..그러니 드러내지 않고 기준의 화주로 운영을 하는 형태이다.