중국물류,운송라인 주3회출항.

통상,인천항이나 평택항에서 출발하면 연태,대련,청도등 산둥성,요녕성의 항으로 가서 통관을 합니다.

그 동안 핸드케리 일명 따이공, 소화물을 사람이 국제여객항으로 해서

개인용도라는 사유로 통관하는 방법입니다.

이것도 여객항해노선,중국도착지해관,그리고 따이공대장 공두가 중국해관이랑의 관계에 따라서 화물량이 늘거나 줄거나 했습니다.

이 따이공으로는 막혔다가 그리고 조금씩,,,풀리다가 반복적인게 맞지만,지금은 그 막히는 기간이 많이 걸리는 것같습니다.

중국으로  ems도 마찬가지,

작년 화장품이 터지면서 게리송마유나 클라우드9같은 경우 1~2박스정도는 박스테이프로 묶어서 우체국,,국제ems코너에 송장붙이고 던져만 놓아도 중국으로 무사히 도착을 했습니다.

솔직히 작년에도 ems가 반송되는등 막히다가도 곧잘 나가고 했으나 올해초에 중국ems가 완전히 정리되면서 ems로 나가는 물량은 찐짜개인용도 아니고선 힘들었습니다.

원래는 한주에 일회정도 12일짜리 라인이 있으나 빠른 라인,,

중국 연안 도시같은경우 한국항에서 출발해서 4~5박일이면 도착하는 라인입니다.

 

주당 3회 출항합니다.

주력으로 취급하는 화물은 화장품,,,,

그리고 커피,분유등도 같이 취급하고 있습니다.컨테이너로 운송합니다.

운송요금은 한번 보낼때 양이나 꾸준히 거래하시분 차이는 납니다.

중국역직구,,,상담도 받습니다.

중국으로 판로는 있으시나 운송으로 고민하는분..

 

중국ems,운송,물류 문의: